††Ver especificaciones técnicas.
El WLTP es el nuevo test oficial de la UE para calcular el consumo de combustible estandarizado y las cifras de CO2 para los turismos. Esta prueba mide el combustible, el consumo de combustible, la autonomía y las emisiones. Este proceso está diseñado para obtener cifras más cercanas a las condiciones reales de conducción. Permite realizar pruebas en los vehículos con equipos opcionales siguiendo un procedimiento de comprobación y un perfil de conducción más estrictos.
‡Los tiempos de carga varían dependiendo de muchos factores, incluidos, entre otros, la edad, el estado, la temperatura y la carga actual de la batería; el cargador utilizado y la duración de la carga.
Las cifras proporcionadas son NEDC, calculadas a partir de pruebas oficiales del fabricante. Las cifras mogą variar según el entorno y el estilo de conducción. Solo para fines comparativos. Las cifras reales pueden variar.
*La velocidad máxima en motores con suspensión por muelles helicoidales es de 210 km/h.
‡‡Cuando se combina con motor eléctrico
△Peso sin carga (UE) (kg) - Incluye un conductor de 75 kg, todos los líquidos y el depósito de combustible al 90 %.
▲Peso sin carga (DIN) (kg) - Incluye todos los líquidos y el depósito de combustible al 90 %.
✧Sólido: volumen medido según el sistema VDA, que emplea bloques sólidos de 200 mm x 50 mm x 100 mm.
✦Líquido: volumen medido simulando el maletero lleno de líquido.
⬨Si el vehículo está equipado con suspensión neumática electrónica.
Los pesos indicados reflejan las especificaciones estándar del vehículo. Los accesorios y otros artículos instalados después de la fabricación afectarán la capacidad de carga. Asegúrate de no exceder el Peso Bruto Vehicular ni las Cargas Máximas por Eje al cargar el vehículo con accesorios, ocupantes, líquidos, combustible y carga útil.